Павловск. «Первая в России летняя филармония»

В 1836 году началось строительство, линия дороги пролегла перед Музыкальным (или Круглым) залом, разделив парк на две неравные части, нарушив тихий уют Большой Звезды, но это уже не заботило хозяев Павловска — новшество сулило большие доходы. Автор проекта утверждал, что это не только выгодное материальное дело, но и «предприятие полезное для здоровья жителей столицы, приятная прогулка имеющих нужду в отдыхе…»

Ф. А. Герстнер и железная дорога из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск

«Пасынок Царского Села», как его иногда называли, небольшой и уютный Павловск за короткое время приобрел «первой в России летней филармонии» и поэтому стал так притягателен для всех любителей музыки.
Но все началось значительно раньше, когда австрийский инженер Ф. А. Герстнер подал императору Николаю I «Записку о выгодах построения железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск».

Для них и был задуман «прекрасный воксал с гостиницей для пристанища и удовольствия публики». 
Это сооружение возводилось по проекту известного архитектора А. Штакеншнейдера, хотя великому князю Михаилу Павловичу, тогдашнему владельцу Павловска, благоволившему всему немецкому, более понравился проект берлинских архитекторов, но он был слишком дорог.


Строительство Павловского «воксала»

В документах эта стройка именовалась Павловским воксалом - от французского слова Vaux hall, 
производного от имени владелицы загородного увеселительного заведения Джейн Вокс. 
Это был огромный павильон с залом для обедов, балов и концертов, были в нем два зимних сада, комнаты для приезжающих, круглая галерея для потребления публики в летнее время», специальный переход вел к железнодорожной платформе.
 30 октября 1837 года началось регулярное движение поездов между столицей и Павловском. Газетные репортеры восторженно писали о «ровном и скором движении этого северного слона», имея в виду паровоз, который в те времена назывался пароходом. Другие не жалели красок, чтобы сообщить об «оглушительном реве огненного коня, застилающего путь густой пеною (!) и добегавшего до Павловска за 35 минут».

Популярность железной дороги была необыкновенной, а 22 мая 1838 года произошло новое событие — открытие воксала! Об этом в самых восторженных тонах писал своему другу композитору М. И. Глинке известный поэт и драматург Н. В. Кукольник:
«Для меня железная дорога очарование, магическое наслаждение…» Он полагал, что в открывшемся зале отлично звучал бы цыганский хор или Штраус (имелся в виду отец) «со своим магическим оркестром».
 Эстрады для музыкантов тогда не было, они играли в большом зале, среди столов обедающей публики, на хорах или в саду на открытой эстраде. Концерты в Павловске начинались весной, а заканчивались осенью-зимой число 
приезжающих было невелико.