Добро пожаловать,  Гость Вход  Регистрация
 
Нерегулярный историко-культурно-познавательный журнал о Санкт-Петербурге
I love Petersburg

И. Г. Георги «Описание российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга»

Глава II О НЫНЕШНЕМ ОБРАЗЕ ЖИЗНИ - Часть 6

31.05.2014 раздел: История Санкт-Петербурга 0 комментариев

§ 927. Лошади наемного извощика редко бывают одношерстны, почти никогда не хороши, с дурными хомутами, и ямщик одет как простой мужик. Некоторые наемные экипажи, наипаче те, которые упряжены двумя или тремя парами лошадей, гадки, и блистают, кроме карет и слуг, только числом лошадей. Но при наемных экипажах освобождаешься от попечения и старания о лошадях и кучере и от первых издержек за покупку, выигрываешь и то, что невзирая на покой и бережение людей и лошадей, можно всегда, так сказать, днем и ночью и притом весьма скоро ездить, а извощик переменяет людей и лошадей так часто, как нужно или потребуется, и проворный, способный и ожесточенный ямщик употребляется в доме всегда вместо собственного слуги; сверх того можно по обстоятельствам ежемесячно переменять, при перемене места пребывания и обстоятельств, весь экипаж без потери сбыть и опять получить и пр. Как большая часть господ месячными извощиками ездят, то можно также ездить с самыми дурными лошадьми и оборванным ямщиком без дальнего о том примечания. Однако же можно наемный свой экипаж гораздо украсить, даянием ямщикам для езды собственного лучшего Русского платья, что также часто бывает.

§ 928. Многообразность экипажей и великолепие некоторых, конечно, нигде не доведены до такой степени как в Санкт-Петербурге. Сие видно в придворные праздники при дворе и удобнее в Екатерингофе в 1 день Мая и 1 день Троицы, в которые по древнему обыкновению большая часть экипажей пополудни в наибольшем их великолепии собираются, и по порядку, как они прибывают, по улице несколько раз вперед и назад проезжают чем они все друг другу встречаются. Каждый старается превзойти другого в красоте и великолепии кареты, лошадей и уборов их, ливрей и пр., а как разъезжающие других видеть и сами рассматриваемы быть хотят, то и они торжественно одеты. По большей части приезжает туда и двор, в парадных каретах, осьмью лошадьми упряженных. Поскольку никакой карете наряду с другими ездить не запрещается, то увеселяет также разнообразность древних и бедных экипажей с явными свидетельствами непостоянства и бережливости, и великолепно убранных новомодних.

www.ilovepetersburg.ru

ОПИСАНIЕ РОССИЙСКОГО ИМПЕРАТОРСКАГО СТОЛИЧНАГО ГОРОДА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА и ДОСТОПАМЯТНОСТЕЙ ВЪ ОКРЕСТНОСТЯХЪ ОНАГО.

Сочинение И. Г. Георги

Рейтинг материала:
0
Your rating: None









А. Бетанкур А. Брюллов А. Захаров А. Квасов А. Ринальди А. Штакеншнейдер Адмиралтейство ансамбль центральных площадей архитекторы Петербурга Биржа В. Бренна В. Ф. Бренна Васильевский остров вельможи Г.-И. Маттарнови государственные деятели России Д. Трезини Дворцовая площадь Екатерина II Емельян Хайлов Ж.-Б. Валлен-Деламот Зимний дворец К. Росси К. Тон Коломна Л. Шарлемань Летний сад Литейная часть мосты набережные Невский проспект неосуществленные проекты мостов Николай I О. Монферран основание Петербурга панорама Петербурга Петр I Великий Петроградская Петроградская сторона Российские императоры и императрицы С. Чевакинский Смольный и Пески Тома де Томон утраченные дворцы утраченные дома и особняки утраченные жилые дома утраченные мосты утраченные общественные здания утраченные святыни Ф.-Б. Растрелли художники Санкт-Петербурга Э. Фальконе Эрмитаж Ю. Фельтен

Наверх