Добро пожаловать,  Гость Вход  Регистрация
 
Нерегулярный историко-культурно-познавательный журнал о Санкт-Петербурге
I love Petersburg

И. Г. Георги «Описание российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга»

Глава V О УЛИЦАХ И ПЛОЩАДЯХ - Часть 3

28.05.2013 раздел: История Санкт-Петербурга 0 комментариев

§ 70. Очищение улиц предоставлено хозяевам домов, к которым они принадлежат, однако же от Управы Благочиния часто о том напоминается. Грязь увозят зеленщики в огороды свои. Для чищения же площадей и мостов и для пробивания льда весною употребляются разные преступники.

§ 71. Главные улицы в Адмиралтейских и Литейной частях снабжены с 1770 года на казенное иждивение под ведением Генерала-Поручика Бауера подземными каналами. Улицы были сперва вырыты и потом проведены каменные сводом каналы в 3 фута ширины и 4 высоты, покатистые немного к Неве и покрытые сверху мостовою, около 2 футов вышины имеющею. В некоторых местах мостовой сделаны отверстия, покрытые железными решетками, через которые вода стекает с улицы и плывет по каналу так тихо в Неву, что остается в оном множество нечистот, требующих через каждые два года нового прочищения каналов. При впадении же сих каналов в Неву имеются узкие решетки для задержания грязи. Помощью сего преизящного учреждения возвысились улицы, поныне оные очищаются гораздо скорее от дождевой и снежной воды; также способствуют сии каналы во время случающихся наводнений к скорейшему стечению воды.

www.ilovepetersburg.ru

§ 72. Здесь упомяну я о мостовых дорогах от Санкт-Петербурга в Царское село и Петергоф, начатых по повелению ЕКАТЕРИНЫ ВТОРОЙ г. Генерал-Поручиком Мордвиновым и оконченных г. Генерал-Поручиком Бауером. Они имеют 8 сажень в ширину и были сперва выровнены и снабжены по обеим сторонам вымощенными рвами для высушения и нарочитого возвышения оных. Рвы между собою соединены были посредством поперечных подземных сводами проведенных каналов. Таковым образом выровненная и возвышенная дорога покрыта была опочистым песком на ладонь вышины; сей песок устлан оттесками дикого камня, растолченными до величины куриного яйца. Сия насыпь была обложена кирпичом наподобие мостовой, потом усыпана опочистым песком, и так вымощена, что мостовая по обеим сторонам снабжена возвышенною тропинкою. Наконец все сие усыпано опочистым песком на немалую вышину. Иждивения на вымощение сих дорог составляли на каждую версту, за исключением мостов и прекрасных столбов для означения верст в 2 сажени вышины, из тесаного дикого камня и мрамора возведенных, около 25 000 рублей. Сие предприятие приведено к окончанию в 1787 году.

ОПИСАНIЕ РОССИЙСКОГО ИМПЕРАТОРСКАГО СТОЛИЧНАГО ГОРОДА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА и ДОСТОПАМЯТНОСТЕЙ ВЪ ОКРЕСТНОСТЯХЪ ОНАГО.

Сочинение И. Г. Георги

Рейтинг материала:
0
Your rating: None









А. Бетанкур А. Брюллов А. Захаров А. Квасов А. Ринальди А. Штакеншнейдер Адмиралтейство ансамбль центральных площадей архитекторы Петербурга Биржа В. Бренна В. Ф. Бренна Васильевский остров вельможи Г.-И. Маттарнови государственные деятели России Д. Трезини Дворцовая площадь Екатерина II Емельян Хайлов Ж.-Б. Валлен-Деламот Зимний дворец К. Росси К. Тон Коломна Л. Шарлемань Летний сад Литейная часть мосты набережные Невский проспект неосуществленные проекты мостов Николай I О. Монферран основание Петербурга панорама Петербурга Петр I Великий Петроградская Петроградская сторона Российские императоры и императрицы С. Чевакинский Смольный и Пески Тома де Томон утраченные дворцы утраченные дома и особняки утраченные жилые дома утраченные мосты утраченные общественные здания утраченные святыни Ф.-Б. Растрелли художники Санкт-Петербурга Э. Фальконе Эрмитаж Ю. Фельтен

Наверх