Поиск по тегам: От Новой Голландии до Невы | Коломна и Новая Голландия

Проект монументальной арки над Мойкой выполнил Ж.-Б. Валлен-Деламот. По сторонам арки были сооружены корпуса высотой от 17 метров (для хранения самых длинных бревен) до 13 метров (для бревен меньших размеров).
Арка Новой Голландии – одно из самых впечатляющих, проникнуты романтикой сооружений в городе на Неве. Величавы стоящие попарно, по обеим сторонам арки, мощные мадонны тосканского ордера, составленные из гранитных блоков красного оттенка. Из гранита выполнены базы и капители колони. Между колоннами - строгого рисунка ниши, декорированные наличниками и гирляндами, высеченными из пудостского камня. Из итого же материала создано оформление круглых медальонов над нишами.
Полуциркульная арка, строго украшенная триглифами и изящной гирляндой, опирается на малые гранитные колонны, стоящие на берегах канала, ведущего внутрь острова. Любуясь этими декоративными сооружениями, трудно представить себе, какую силу сопротивления проявляла арка, сдерживая колоссальный вес гигантских бревен, которые наваливались на нее с обеих сторон кирпичных корпусов, примыкающих к каналу.
Арка отражается, словно колышется в тихой воде древней Мойки, и рождается ощущение, что вот-вот послышится скрип уключин, и из протока ведущего в глубь Новой Голландии, дружно наваливаясь на весла, выйдут гребцы на петровской галере...

Похожая на крепость Новая Голландия вошла в историю петровского флота своей ролью в развитии отечественной кораблестроительной науки. Этой честью Новая Голландия обязана Опытовому бассейну, который действовал здесь под руководством великого ученого А. И. Крылова — адмирала корабельной науки.
В 1891 году на территории Новой Голландии было построено значительное по протяженности одноэтажное здание с крытым бассейном для испытаний моделей судов.