Добро пожаловать,  Гость Вход  Регистрация
 
Нерегулярный историко-культурно-познавательный журнал о Санкт-Петербурге
I love Petersburg

Поиск по тегам: От Новой Голландии до Невы | Коломна и Новая Голландия

Происхождение Новой Голландии

13.05.2011 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев

Островок при Петре был назван Новой Голландией. В этом районе многое — эллинги и лесные склады каналы и часто звучавшая иностранная речь —напоминало Петру о любимой им Голландии. Название это уже при Петре приобрело официальный характер. Остров первоначально был низменным, и в марте 1720 года кабинет-секретарь А. В. Макаров писал Петру: "В Новой Голландии землю на низкие места... подрядчики возят и ныне надеемся еще подвод умножить".

Читать дальше

0
Your rating: None
 

Арка Новой Голландии

13.05.2011 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев

Проект монументальной арки над Мойкой выполнил Ж.-Б. Валлен-Деламот. По сторонам арки были сооружены корпуса высотой от 17 метров (для хранения самых длинных бревен) до 13 метров (для бревен меньших размеров).
Арка Новой Голландии – одно из самых впечатляющих, проникнуты романтикой сооружений в городе на Неве. Величавы стоящие попарно, по обеим сторонам арки, мощные мадонны тосканского ордера, составленные из гранитных блоков красного оттенка. Из гранита выполнены базы и капители колони. Между колоннами - строгого рисунка ниши, декорированные наличниками и гирляндами, высеченными из пудостского камня. Из итого же материала создано оформление круглых медальонов над нишами.
Полуциркульная арка, строго украшенная триглифами и изящной гирляндой, опирается на малые гранитные колонны, стоящие на берегах канала, ведущего внутрь острова. Любуясь этими декоративными сооружениями, трудно представить себе, какую силу сопротивления проявляла арка, сдерживая колоссальный вес гигантских бревен, которые наваливались на нее с обеих сторон кирпичных корпусов, примыкающих к каналу.
Арка отражается, словно колышется в тихой воде древней Мойки, и рождается ощущение, что вот-вот послышится скрип уключин, и из протока ведущего в глубь Новой Голландии, дружно наваливаясь на весла, выйдут гребцы на петровской галере...

Читать дальше

0
Your rating: None
 

Устройство Новой Голландии

13.05.2011 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев

К тону времени уже не было в живых Ивана Коробова, в строительные работы в Новой Голландии были поручены Савве Чевакинскому. 4 февраля 1752 г Чевакинский подал в Адмиралтейскую контору предварительные общие планы сооружения новых складов, а также смету на рабочую силу и строительные материалы. Долго тянулось дело, лишь 27 октября 1763 года Адмиралтейств-коллегия решила возобновить строительство сараев в Новой Голландии и поручить Чевакинскому разработать проекты построек. Для архитектурного оформления фасадов пригласили Ж.-Б. Валлен-Деламота.

Читать дальше

0
Your rating: None
 

Опытовый бассейн в Новой Голландии

31.01.2011 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев

Похожая на крепость Новая Голландия вошла в историю петровского флота своей ролью в развитии отечественной кораблестроительной науки. Этой честью Новая Голландия обязана Опытовому бассейну, который действовал здесь под руководством великого ученого А. И. Крылова — адмирала корабельной науки.
В 1891 году на территории Новой Голландии было построено значительное по протяженности одноэтажное здание с крытым бассейном для испытаний моделей судов.

Читать дальше

0
Your rating: None
 

От Новой Голландии до Невы

13.04.2009 раздел: Прогулки по Санкт-Петербургу 0 комментариев
Арка Новой Голландии

Арка Новой Голландии

Новая Голландия

В начале XVIII в. от Мойки до Невы был проложен канал, и образовавшийся при
этом треугольный островок получил название «Новая Голландия». Будучи со
всех сторон окружен водой, он представлял собой идеальное место для хранения
горючих материалов. Поэтому здесь складировали древесину, которую затеяна
баржах доставляли на судоверфи. В 1763 г. деревянные навесы были заменены
строениями из красного кирпича, в которых бревна хранили в вертикальном
положении. Самая интересная архитектурная деталь — это большая арка над
каналом со стороны Мойки. Канал ведет в большой пруд в центре Новой Голландии. На этой акватории проходили первые испытания военного судна, созданного кораблестроителем А. Н. Крыловым. Проход на Новую Голландию закрыт, так как остров по-прежнему принадлежит военно-морскому флоту Однако вы можете осмотреть её снаружи. Ряд домиков в голландском стиле образует неповторимый архитектурный ансамбль, пропитанный печальной романтикой.

Читать дальше

0
Your rating: None
 




XVIII в. Александровская колонна ансамбль центральных площадей архитектурные ансамбли Астория Б. Растрелли барокко буддийский храм В. Баженов В. Бренна Васильевский Васильевский остров Выборг Выборгский замок Гатчина Главный штаб Гоголь в Петербурге Д. Кваренги Д. Трезини дацан Дворцовая площадь дворцы Елагин остров Ж. Леблон загородные царские резиденции Зимний дворец Золотой треугольник И. Браунштейн Исаакиевский собор К. И. Росси К. Росси Казанский собор Казначейская улица Каменноостровский проспект Каменный остров канал Грибоедова классицизм Коломна культовые сооружения Летний дворец Петра I Лидваль М. Земцов Мариинский дворец Михайловский замок Мойка набережные Невы Нева Невский проспект О. Монферран Ораниенбаум острова Павловск памятник А. С. Пушкину памятник Николаю I Петербург Достоевского Петроградская Петроградская сторона Петропавловская крепость прогулки по Выборгу Р. Марфельд Русский музей русский стиль С. Чевакинский Сенная Синий мост собор Средний проспект ВО Стрелка Васильевского острова Стрельна Съезжинская улица Тома де Томон топ достопримечательностей Петербурга Фонтанка Царское Село центр Петербурга Эрмитаж Ю. Фельтен

Наверх