В конце девяностых годов деятельность Львова становится особенно интенсивной и разнообразной

В конце девяностых годов деятельность Львова становится особенно интенсивной и разнообразной, — вопросы искусства если и не отходят для него на второй план, то, во всяком случае, перестают занимать его внимание безраздельно. В 1797 году Львов был назначен «директором угольных приисков и разработки оных в империи». Со свойственными ему энергией и энтузиазмом занимается он разработкой каменноугольного месторождения под Боровичами, мечтая обеспечить Россию отечественным углем. Новый директор посылает специалистов на разведку в различные губернии страны, чтобы, по его словам, он «вовремя мог принять нужные меры к осмотру тех мест и к учинению дальнейших своих распоряжений». При этом указом Сената от 23 сентября 1797 года было объявлено, что «дано будет тому награждение, кто первый где-либо откроет угольную кариеру, для разработки надежную».

Много сил вложил Николай Александрович в это важное для государства дело и с полным основанием написал в своей книжке «О пользе и употреблении русского земляного угля» следующие строки: «Ни о славе, ни о труде я действительно не мыслил, посвятив себя слишком десять лет... на обретение в России на выгодном месте минерального угля, убежден будучи, что сделаю полезное дело, если успех будет отвечать намерению моему, нашел уголь, и много...» Массу трудностей пришлось преодолевать ему на этом поприще: недоставало ассигнованных денег, не легко было найти мастеров горного дела, но самое сложное оказалось убедить правительственные круги в выгоде и необходимости перейти на отечественный уголь, отказавшись от привозимого из-за границы. В результате добытый под Боровичами и доставленный в Петербург уголь почти не находил сбыта: казенные ведомства утверждали, что заранее запаслись топливом и пока более в нем не нуждаются. А разработка тем временем велась, и в 1799 году Львов доставил в столицу 71316 пудов угля. Поздней осенью этого года произошла сильно нашумевшая тогда история. Государственные учреждения по старой привычке закупили уголь в Англии, а городские власти не торопились предоставить Львову место для привезенного из-под Боровичей груза. О дальнейшем рассказывает письмоводитель Львова Владимир Сумароков: «Поелику через целое почти лето стоявшие на Неве барки с углем, до половины водою затопленные, по наступающему зимнему времени замерзать начали, то, чтоб совсем оные не затопило, Львов за сею краиностию принужден был привезенный в большом количестве груз угля сложить частию на отведенном ему в Петербурге кирпичном заводе, а частию на собственной своей даче под Невским (монастырем.—Н. Н.), против малого Охтинского перевозу. Но случившийся в том году у живущего по соседству купца Крона пожар истребил строение его и знатную часть груза угольного, который, несмотря на все предпринятые меры к потушению, горел два года».

Фото Санкт-Петербурга

Фото Санкт-Петербурга

По книге Н. Н. Никулиной

«Николай Львов»

Другие записи с тегом Н. Львов