Адмиралтейство

После того как в 1703 году возвели укрепление Петропавловской крепости, в устье Невы был создан ещё один узел обороны города. Для этого использовали уже начатое постройкой здание корабельной верфи — «Адмиралтейский двор».
 На этой Адмиралтейской верфи строились боевые корабли, здесь создавался русский военный флот.
 Старинный Адмиралтейский двор, как и современное здание, был построен в виде широкой буквы П, раскрытой в сторону Невы.

В ноябре 1705 года сооружение земляной крепости завершилось. Использование Адмиралтейства в качестве крепости сыграло важную роль в последующей застройке центра города. По правилам военно-инженерной науки в ту пору обширную территорию вокруг крепости нельзя было застраивать, чтобы неприятель не мог под прикрытием построек приблизиться к крепостным стенам. Поэтому на примыкающей к Адмиралтейству территории здания не возводились и сохранились незастроенные пространства, на которых сформировались Дворцовая площадь, Сенатская площадь и Адмиралтейская площадь, на которой в 1870-х годах был разбит сад.

Современное здание Адмиралтейства было построено в 1806—1823 гг. по проекту зодчего А. Захарова. Это — третье по счету здание Адмиралтейства. Первое — в 1704 году было заложено по проекту (точнее по чертежу) Петра 1, в 1732—1738 гг. это здание было перестроено по проекту архитектора И. Коробова. Над главным фасадом (протяжением около 407 метров) вздымается башня со шпилем высотой 72,5 метра. Кораблик на шпиле вырезан из золоченой листовой латуни, длина его 192 сантиметра, высота — 158 сантиметров. Он весит 65 килограммов, легко вращается, указывая направление ветра. Здание представляет собой прекрасный образец синтеза архитектуры и скульптуры, на нем 56 больших изваяний, 11 крупных рельефов, 350 лепных украшений работы виднейших русских скульпторов начала ХIХ века. 
Скульптура фасадов Адмиралтейства объединена общей темой — слава русского флота.

Более двухсот лет в здании Адмиралтейства был размещен морской музей — «модель-камора», как его назвали в Петровское время. Это хранилище моделей боевых кораблей было создано указом царя Петра в 1709 году. Помимо моделей здесь были представлены различные реликвии, в том числе любимая одежда царя, в которой он работал на Адмиралтейской верфи, его плотничий топор, модель домика, в котором Петр проживал в Амстердаме, большое зеленое древко с железным листом наверху и надписью на нем: «Знамя собственного корабля Его Царского Величества». Это боевое знамя было с Петром под Азовом. Хранилась здесь и коллекция моделей коммерческих судов различных племен земного шара с древнейших времен. Тут были и причудливые пироги и байдары туземцев с островов Тихого океана, и японская джонка, и купеческий барк, построенный в Архангельске в 1697 году, и изящно, мягко изогнутые венецианские гондолы, и другие интереснейшие экспонаты.
В 1940 году коллекцию переместили в здание Фондовой биржи, на Стрелку Васильевского острова.
 Строительство кораблей на Адмиралтейской верфи продолжалось до 1844 года. В 1870-х годах была застроена обращенная к Неве площадка между адмиралтейскими корпусами.


Посмотреть Адмиралтейство на карте Санкт-Петербурга

Смотри также:

История создания Адмиралтейства

История создания центральных площадей Санкт-Петербурга

Прогулки у Адмиралтейства

Архитектурный ансамбль Адмиралтейства

Архитектура главного здания Адмиралтейства